人民币升值有望延续；26国签署可转让货物单证公约-灵动谷外贸资讯

汇率与贸易便利化动态

10月30日，人民币对美元中间价报6.7138，调升9个基点。兴业证券段超团队认为，美联储议息会议与美国中期选举两项不确定性已进入最后定价阶段，人民币升值趋势有望延续，助力后续中国资产估值修复。数据显示，1至8月规模以上工业企业利润同比增长15.7%，上半年全A上市公司每股收益同比增长12.8%；同期人民币兑美元不降反升，有效汇率延续上行，外部冲击并未演化为汇率失稳和资本外流。

商务部、国家发展改革委、生态环境部、海关总署等4部门联合印发《关于进一步提高海南自由贸易港贸易自由化便利化水平的通知》，围绕推动货物贸易优化升级、促进服务贸易自由便利、创新贸易新业态新模式三方面提出16项措施。货物贸易方面聚焦汽车、石化新材料等重点产业，提出优化保税监管、保税交割、研发测试等支持举措，加强贸易与产业融合发展。贸易新业态新模式方面探索拓展保税维修、再制造等新业态，激发贸易发展新动能。

国际规则与中欧经贸摩擦

当地时间10月26日，包括中国、加纳在内的26个国家在加纳首都阿克拉签署《联合国可转让货物单证公约》，成为首批签约国。该公约由中国发起并引领达成，经第80届联合国大会于2025年12月审议通过，此后将在纽约联合国总部开放供各国签署。公约在国际规则层面创设适用于所有跨境运输方式的“可转让货物单证”，打破数百年来只有海运提单才能代表货权的制度壁垒，为跨境运输单证的融资交易提供国际法治保障，将有效缓解企业参与国际贸易的资金压力，降低跨境陆上贸易交易成本。

针对知情人士称“欧盟计划明年出台贸易措施，减少自中国进口化工、家具、机械产品”，外交部发言人10月27日表示，中欧经贸关系的底色是互利共赢。近期中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得积极进展，说明双方完全可以通过对话协商妥善解决经贸分歧。希望欧方尊重市场经济和公平竞争原则，避免滥用贸易救济工具，以实际行动推动中欧关系健康稳定发展。

运价上调与主要经济体货币政策

10月29日，马士基发布公告，宣布上调远东至北欧及地中海航线的运价，新费率自2026年11月16日起生效。10月中旬以来，达飞、马士基、赫伯罗特和地中海航运已相继宣布自10月19日起将远东发往欧洲、地中海、北非的FAK运价上调至4200美元—4500美元/FEU。另据航运咨询机构德鲁里数据，受跨太平洋航线和亚欧航线运价上涨推动，世界集装箱运价指数（WCI）上涨2%，40英尺标准集装箱（FEU）运价达到4585美元；跨太平洋航线方面，上海至洛杉矶运价上涨2%至8007美元/FEU，上海至纽约达到10166美元/FEU，均维持在年内高位。

美联储维持联邦基金利率目标区间在3.75%至4%不变，暂停9月启动的加息步伐。分析人士认为，此次按兵不动旨在观察前期加息效果，并不意味着紧缩结束，美联储12月仍有加息可能。美国商务部预计三季度美国实际GDP环比按年率计算增长3.4%，好于市场普遍预期，反映企业投资状况的非住宅类固定资产投资增长12.7%。加拿大银行将基准利率上调25个基点至2.5%，这是加拿大自2023年7月以来首次加息。

数据来源于10月30日稿件正文，涵盖汇率、企业盈利、航运运价及美国经济数据；运价数据为德鲁里咨询机构统计，GDP为美国商务部预计值。

业务问题思考