内容概括
立陶宛克莱佩达国家海港管理局发起国际招标,为南部100公顷新港区寻找战略投资者,项目总值超过10亿欧元。工程包括新建约1.3公里码头、疏浚航道及建设600米宽船舶回旋池,基础设施成本约6亿欧元,租期50年。
编辑按语:这是立陶宛独立以来最大港口扩建,对波罗的海东岸的集装箱与件杂货运输格局有直接影响,中国货代和出口商可关注未来新码头对北欧、东欧转运路径的替代效应。

招标范围与投资门槛
克莱佩达国家海港管理局已启动国际招标,为立陶宛南部克莱佩达一处100公顷新港区引入战略投资者。公告称,该项目是“立陶宛独立历史上克莱佩达港最大规模扩建”,总投资超过10亿欧元。
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基础设施工程目前估算成本约6亿欧元。若整个区域全部出租,未来承租方需至少投入3亿欧元用于相关投资,并自行承担自有设施与设备的建设费用。租约期限为50年,投标人可竞标整体开发权或其中较小地块。
工程内容与功能规划
项目将新增100公顷土地,建设约1.3公里码头岸线,疏浚部分航道,并新建一个600米宽的船舶回旋池。道路和铁路连接也在规划范围内。
概念性总体规划中约50公顷用于集装箱码头,年处理能力可达150万标准箱,其余区域留给其他港口和海事活动。港务局局长阿尔吉斯·拉塔卡斯表示,招标不是寻找普通租户,而是寻找“从一开始就加入、投资新基础设施”的长期合作伙伴。
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