内容概括
大宗商品贸易商Mercuria与波罗的海交易所在伦敦高等法院的庭审结束，双方就伊朗战争初期VLCC油轮运费评估方法作最后陈述。此案被视为具有里程碑意义，核心争议在于波罗的海交易所当时发布的租金基准是否准确反映市场水平。
编辑按语：该案结果可能影响波罗的海交易所运费基准的法律地位，对依赖期租指数定价的中国原油进口商和船东具有直接参考价值。
Degnan, T.
Kipp, M.
Johnson, J.
Miller, D.
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庭审收官：双方作最后交锋
伦敦高等法院于11月12日结束了对Mercuria与波罗的海交易所之间诉讼的审理。双方围绕伊朗战争初期超大型油轮（VLCC）运费率的评估方法作最后陈述。Mercuria方面认为，波罗的海交易所当时发布的租金基准未能准确反映市场真实水平，导致其蒙受损失。
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波罗的海交易所则为其评估流程辩护，称其指数编制遵循既定规则，反映了当时市场参与者的真实成交信息。
争议焦点与行业影响
本案的核心在于霍尔木兹海峡局势紧张期间，VLCC即期市场运费波动剧烈，波罗的海交易所的评估是否滞后于实际成交价格。Mercuria作为全球主要能源贸易商之一，其租船成本直接与指数挂钩。
判决结果预计将对航运衍生品结算和租约中的指数挂钩条款产生示范效应。波罗的海交易所CEO Mark Jackson与Mercuria CEO Marco Dunand均未在庭外发表评论。
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