国际物流

马士基针对荷兰部分内陆码头更新低水位附加费。费用按水位、码头及箱型区分，公告日期与适用运输日期需要分别记录。

马士基与赫伯罗特宣布重启FM1，增加亚洲至豪尔费坎的直达连接。新航次属于计划安排，原有订舱限制和货物接收指引仍然适用。

马士基北美月报提示多条贸易航线运力仍有差异。亚太出货需留意船期恢复，跨大西洋出货则要分别核对出发区域与目的港。

BNSF与Overhaul扩大监测和安全响应协作，覆盖联运货物风险情报。货主应明确监测范围、报警接收及保险责任，而非将技术服务视为零风险承诺。

马士基欧洲月报提示关注国庆节后恢复、季节性天气与冷藏货内陆衔接。出口团队需要联合检查库存、船期和目的港提箱资源。

DHL新增连接欧洲、北美与亚洲医疗枢纽的六条专用冷链空运通道。运输方案应核实温控区间、包装验证、交接及异常处置。

马士基更新符合条件但未实际成行订舱的自动取消时间。出口企业需将预计开航时间与装箱、进港状态联动，避免把旧订舱号视为持续有效的舱位。

马士基UCLA服务计划加入苏阿佩港，首艘相关船舶预计10月26日抵达。出口商应结合巴西目的地分布，比较海运挂靠与内陆配送。

巴拿马运河公布吃水与通行名额调整，10月15日起每日总名额计划增至33。货主仍须通过承运人确认具体船舶预约和实际运输安排。

墨尔本港公布Appleton Dock铁路与码头升级进展，支持关键矿产从内陆铁路转入海运。进口采购应核对货物状态、装卸及批次衔接。