内陆运输

DP World披露美洲海运代理货量过去两年增至原来的12倍，2026年内翻倍，并把美洲内部贸易列为区域第二大海运通道。该数据属于企业业务增长，需与区域整体贸易规模分开。

马士基欧洲月报提示关注国庆节后恢复、季节性天气与冷藏货内陆衔接。出口团队需要联合检查库存、船期和目的港提箱资源。

宾夕法尼亚州公布费城港扩建投资方案，涉及泊位、土地、疏浚与设备。规划能力增长不等于即时可用运力，外贸企业需同步核对航线和内陆交付条件。