汽车零部件

近日，有媒体报道称，德国和法国正在制定联合文件，呼吁欧盟委员会推出类似美国“301调查”的单边贸易工具。若该工具出台，将对中国汽车产业产生重要影响。

解读欧盟CBAM申报范围扩容：新增约180个HS编码覆盖钢铁铝下游制品、默认值加价系数升至1.5倍、2026年Q4为过渡期最后阶段，及出口企业的数据准备动作。

依据UN Comtrade，中国2025年HS87“车辆及零附件”出口2,483.09亿美元，同比增长14.97%，占本国总出口6.58%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，美国2025年HS87“车辆及零附件”出口1,314.45亿美元，同比下降8.57%，占本国总出口6.04%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，德国2025年HS87“车辆及零附件”出口2,875.93亿美元，同比增长4.01%，占本国总出口16.21%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，日本2025年HS87“车辆及零附件”出口1,491.04亿美元，同比下降1.18%，占本国总出口20.20%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，韩国2025年HS87“车辆及零附件”出口923.36亿美元，同比增长0.51%，占本国总出口13.02%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，巴西2025年HS87“车辆及零附件”出口150.80亿美元，同比增长26.79%，占本国总出口4.32%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，印度2025年HS87“车辆及零附件”出口251.41亿美元，同比增长15.61%，占本国总出口5.64%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。

依据UN Comtrade，墨西哥2025年HS87“车辆及零附件”出口1,521.37亿美元，同比下降5.27%，占本国总出口22.85%。拆解结构与增量，并提出整车、零部件与渠道能力的核验问题。