批次追溯

墨西哥2025年HS73钢铁制品进口104.23亿美元，同比下降4.81%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

印度2025年HS73钢铁制品进口56.77亿美元，同比增长12.61%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

巴西2025年HS73钢铁制品进口48.02亿美元，同比增长0.14%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

韩国2025年HS73钢铁制品进口80.36亿美元，同比下降1.56%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

日本2025年HS73钢铁制品进口72.29亿美元，同比增长1.12%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

德国2025年HS73钢铁制品进口294.55亿美元，同比增长12.17%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

美国2025年HS73钢铁制品进口442.04亿美元，同比下降16.05%。依据联合国原始年度数据，拆解进口占比、全国增量贡献和标准件与加工件准入问题；统计期、数据集修订日与本站撰写日分别标注。

重庆汽车KD件集散报道关注两江、江津和永川分工，以及综保仓储与通道衔接。出口企业应把零件版本、成套清单、包装和海外装配顺序连接，按具体路线确认便利措施；媒体列举的效率数字不能作为所有企业的统一承诺。