美洲主要港口船用燃料供应与天气展望-灵动谷外贸资讯

北美主要港口供应与天气影响

美国墨西哥湾休斯顿港船用燃料需求强劲，本周所有三种常规油品即时供应均紧张。贸易商表示，HSFO和VLSFO的建议提前期超过5天至一周，LSMGO可在4-7天内获得。Galveston海上过驳区供应略紧，供应商要求超过5天才能覆盖任一油品的加注量。锚地交付按先到先得原则进行，并受天气影响。预报周五风力将增强至约14节，阵风达20节，可能干扰加注作业。

纽约港船用燃料需求强劲，预计第四季度将保持这一态势。本周VLSFO和LSMGO供应良好，提前期为2-3天。HSFO供应较紧，至少需要6天才能交付。周五纽约港可能出现强阵风，预报达23节，可能扰乱港口作业，预计周六起条件缓解。美国国家飓风中心周四上午未追踪到大西洋、加勒比海或美国墨西哥湾的热带气旋，但大西洋部分海域的海上警报仍然有效。

美国西海岸与加拿大港口动态

美国西海岸洛杉矶和长滩港所有三种常规油品即时供应均紧张，建议提前期为6-8天。贸易商称，这两个港口预计不会出现中断，加注条件仍然有利。目前唯一活跃的热带系统为墨西哥太平洋沿岸的热带风暴Vance，最大持续风速约35节，正朝洛杉矶和长滩以南的墨西哥海岸移动，主要港口不在其影响路径上。

加拿大温哥华港HSFO供应已收紧，预计本季度将进一步紧张。该油品当前提前期为7-9天。VLSFO和LSMGO供应正常，两种油品均需4-6天。

拉美及加勒比地区供应状况

巴拿马Balboa和Cristobal港VLSFO和LSMGO供应紧张，建议提前期超过7天。HSFO供应非常紧张，通常需8-10天交付。Balboa供应商按先到先得原则交付，受天气影响，并优先保障持有确认运河过境时段的船舶。巴哈马Freeport周五至周日的大风可能延误锚地船舶交付，周六阵风可达25节。本周早些时候，大风曾完全暂停该港锚地交付。游轮在Freeport享有优先权，可能进一步推迟其他船舶的加注安排。

哥伦比亚Cartagena、Santa Marta和Barranquilla港VLSFO和LSMGO供应良好，最早交付日期为3-4天后。HSFO供应紧张，需咨询供应商后方可安排。秘鲁Callao港少数供应商持有HSFO，但供应紧张且需事先咨询。VLSFO和LSMGO供应正常，建议提前期4-7天，视询单规模而定。巴西Santos港VLSFO和LSMGO供应正常，建议提前期5-8天。本月早些时候，Santos从试供转为常规乙醇加注，集装箱船CMA CGM Iron于10月19日在该港加注乙醇燃料。Rio de Janeiro可供应全部三种油品，但HSFO紧张且需事先咨询，另外两种油品供应正常，提前期4-7天。Paranagua、Belem和Vila do Conde的VLSFO和LSMGO供应均良好，建议提前期低于5天。Rio Grande本周无LSMGO供应，VLSFO即时供应紧张，最早交付日期为11月5日。阿根廷Zona Comun锚地供应持续紧张，VLSFO和LSMGO均需超过一周至10天的提前期。周五至周日该锚地预报有强阵风，周日达21节。供应商在风速超过20节时停止交付，并按先到先得原则作业。

数据来源于本周美洲主要港口船用燃料供应与天气展望稿件，提前期均为建议值，实际交付受天气和先到先得原则影响。

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