内容概括
卡塔尔Nakilat旗下Q-Flex型LNG运输船Al Sadd号正驶向红海北上航线，成为近期第二艘选择该航线的卡塔尔LNG船。此举显示QatarEnergy正在加大LNG出口力度，红海及苏伊士运河通道对卡塔尔LNG流向欧洲的物流意义再度受到关注。
第二艘卡塔尔LNG船选择红海航线
Nakilat旗下Q-Flex型LNG运输船Al Sadd号正驶向红海北上航线。TradeWinds报道称，该船“looks set to take the Red Sea route north”，即预计将取道红海向北航行。这是近期第二艘选择红海航线的卡塔尔LNG运输船。
灵动谷 · 外贸资讯与外贸获客外贸工具平台 WWW.AiLDG.CN
此前红海区域因安全局势紧张，多数LNG船东选择绕行好望角，红海及苏伊士运河通道的LNG通行量明显下降。Al Sadd号的动向因此显得不同寻常。
QatarEnergy加大LNG出口力度
报道指出，QatarEnergy“appears to be ramping up its LNG exports”，即卡塔尔能源公司似乎正在加大LNG出口。第二艘LNG船选择红海航线，被视作这一趋势的体现。
对关注中东LNG流向的中国贸易商和租船方而言，红海航线若重新被更多LNG船使用，可能影响船期安排、运费成本以及欧洲与亚洲之间的LNG价差。
© 版权声明
文章版权归作者所有，未经允许请勿转载。
