运价运力

大宗商品巨头摩科瑞起诉波罗的海交易所，指控TD3C油轮运费指数在伊朗战争后失真并造成数亿美元损失。韩国长锦商船凭借波斯湾运力垄断和群聊报价，实际主导了指数走向。事件暴露伦敦传统评估制在战争与信息真空下...

2026年10月22日（周四），波罗的海干散货指数（BDI）上涨13点，报2693点。该指数由伦敦波罗的海交易所编制，覆盖煤炭、谷物和铁矿石等干散货运输价格，基于全球代理每日调查。BDI曾在2008年...

VLCC运价自历史峰值回落，美湾和西非航线两周内分别下跌27%和32%。短期回调源于租家观望、亚洲炼厂利润承压及可用运力增加，但中东装货延误、战争风险溢价和市场集中度提升仍为运价提供底部支撑，回到战前...

西班牙Aecoc《2026供应链展望》显示，72%的企业将运输可得性困难列为供应链主要风险，超过通胀成本（70%）和地缘政治（45%）。运输同时成为81%企业眼中涨幅最大的成本项，取代2025年居首的...

国际航空运输协会（IATA）经济与可持续性页面汇总行业分析及关键预测。内容显示，发展可持续航空燃料（SAF）产业不仅有助于减排，还可降低航空公司对传统石油市场风险的敞口，增强燃料供应韧性。同时，美欧日...

国家统计局测算显示，2025年中国创新指数为185.5（以2015年为100），比上年增长6.4%。创新环境、投入、产出和成效四大分领域指数全面上升，其中创新产出指数增长最快，达8.0%。高新技术产品...

成品油轮巨头Scorpio Tankers管理层表示，当前产品市场已进入佳境，旺季前运价表现强劲，且最佳行情可能尚未到来。公司高管在分析师会议上称“派对还没开始”，暗示后续运价仍有上行空间，对油轮运输...

纽约上市成品油轮公司Scorpio Tankers公布超预期业绩，本季度LR2型船日均收益达181,000美元。公司同时宣布上调股息，并披露对Volare Shipping的持股。这一动向反映成品油轮...

波罗的海巴拿马型指数10月23日跌约2%至2109点，为8月24日以来最低，印度煤炭和粮食进口商或迎运费议价窗口；但指数下跌不等于单航次降价，印度海运动力煤进口3月至9月减少10%，印尼产量配额待批。

解读四大船公司亚欧线FAK费率调整：10月19日起执行的新费率、SCFI与WCI指数分化、MSC新增附加费，及货代货主的出货安排建议。