中国船厂

德国船东Peter Dohle Schiffahrts重返中国，向澄西船厂订购四艘3700标准箱集装箱船。该订单显示欧洲船东对中国中型支线集装箱船建造能力的持续认可，也为中国船厂带来新的出口订单机会。

DNV专家在最新海事影响文章中，基于白皮书分析LNG动力船队扩张对气体加注行业的冲击。文章聚焦加注能力缺口、加注船特殊要求、现有LNG运输船改装机会，以及规模化运营所需的安全与操作规范，并探讨当前LN...

韩国三星重工公布2026年第三季度业绩，净利润达3.524亿美元，同比增长235.6%，主要受高附加值船舶销售强劲推动。营业利润增长42.1%至2.533亿美元，收入增长19.6%至23.582亿美元...

希腊船东Danaos据报已与中国船厂CSSC Hudong-Zhonghua达成协议，建造两艘9040TEU常规动力集装箱船，单价约1.09亿美元，预计2029年1月和3月交付。市场消息称ZIM将以多...

意大利船级社集团旗下RINA Services任命Giosuè Vezzuto为首席执行官，接替转任RINA S.p.A.首席执行官兼总经理的Paolo Moretti。Vezzuto将负责船舶与认证...

丹麦船东Torm与任元林领导的扬子江船业合作，在中国下单八艘LR2型成品油轮。此前未披露的合作方身份由此确认，订单由扬子江海事发展承接。

摩根大通旗下航运投资平台在韩国韩华海洋新增两艘超大型原油运输船（VLCC）订单，使其在中国和韩国船厂的在手VLCC订单总数达到12艘。此举进一步扩大其在原油运输领域的运力布局，反映出金融资本对油轮市场...

韩国造船业订单旺盛，但釜山之行揭示繁荣背后的结构性矛盾。三星重工巨济船厂工人于9月23日批准工资协议，凸显劳资紧张。文章指出，韩国造船成功依赖高附加值船舶，却面临人力短缺、成本压力与竞争加剧，繁荣表象...

丹麦油轮运营商Torm通过新设合资企业下单8艘LR2成品油轮，同时在中国现有订单基础上追加更多MR型油轮。公司同期利润大幅攀升。此次扩张将增加未来成品油轮运力供给，可能对运价形成压力，并影响中国船厂手...

据TradeWinds报道，Fratelli Cosulich集团似乎正在出售其两艘LNG加注船，买家为Anthony Veder。其中一艘为Alice Cosulich。此次交易是新兴LNG加注船领...