新能源汽车

美国在光刻机、空间站、电动车关税上对中国层层设限，却对中国依法管理稀土出口反应激烈。2025年4月中国对7种中重稀土实施出口管制，10月扩大范围后美方威胁再加征100%关税。后续中美磋商暂停部分措施至...

吉利汽车2026年第三季度财报显示，国内销量占60.2%却仅贡献7.1%净利润，出口业务以39.8%的销量贡献92.9%的利润。出口单车净利约14900元，国内仅约757元，差距近20倍。插混与纯电车...

澳大利亚因无本土车企保护而未设高额惩罚性关税，成为完全开放的电动车赛场。2026年前9个月，中国品牌占当地新能源汽车总销量超过52%。比亚迪、名爵、欧拉、小鹏等品牌凭借续航、智能配置、价格和本土化服务...

2026年前7个月中国货物贸易顺差接近5万亿元人民币，全年有望冲击1万亿美元。与此同时，大量低端代工外贸企业倒闭，但新能源汽车、锂电池、机床等高端制造出口高速增长。文章认为，这一现象并非外贸萎缩，而是...

2024年中国货物贸易顺差达9922亿美元，创历史新高，但传统代工中小企业大量注销。这一分化反映了低附加值产能出清与高附加值产业扩张并存的转型过程。中国凭借完整工业体系，在新能源、机电等领域持续挤压西...

中国2026年前7个月货物贸易进出口总值达30.13万亿元人民币，同比增长17.3%，出口17.44万亿元，进口12.69万亿元。机电产品出口11.12万亿元，同比增长21.2%，而劳动密集型产品出口...

中国贸易顺差接近1万亿美元，但大量外贸企业倒闭，两者并存源于产业链迭代。完整产业集群和高端制造推动顺差增长，而依赖小额包裹免税、简单铺货的中小商家因政策调整、成本上升被淘汰。产业升级中，红利流向有技术...

今年前三季度，二连浩特口岸进出口货物值达876.3亿元，同比增长17.1%。无纸化通关和智慧监管使整体通关时间压缩50%以上。中欧班列前10个月通行3976列，货运量增长24.9%。自贸试验区获批后...

《2026中国出海品牌500强》发布，比亚迪冲进前十，成为车企出海品牌第一，并入选“2026中国企业出海影响力案例”。中欧国际工商学院案例中心主任陈世敏指出，比亚迪出海不只是海外销量增长，更在于不断拓...

今年前三季度我国货物进出口总额同比增长18.8%，进口增速高出出口5.9个百分点，连续7个月保持两位数增长。装备制造业贡献近九成出口增量，中间品出口占比过半。进口增长源于生产与消费双重升级，体现从“世...