可持续航空燃料

国际民航组织（ICAO）第七届航空运输会议定于2026年11月16日至20日在蒙特利尔举行。IATA作为唯一可提交技术文件的航空公司组织，已提交8份文件，涵盖可持续航空燃料、消费者保护、数字身份、基础...

新加坡民航局与SAFCo公布可持续航空燃料采购技术标准，要求生命周期排放较传统航油至少降低40%，远超国际民航组织CORSIA的10%底线。首批招标将于2026年12月中旬启动，覆盖2万至3万吨掺混燃...

CLECAT 发布 2026/32 期通讯，聚焦欧盟排放交易体系修订立场、新海关法典下每件 2 欧元手续费、可持续航空燃料监管进展及电动卡车成本优势。同时涉及欧盟与菲律宾自贸协定、波罗的海铁路融资、港...

欧洲议会通过欧盟海关法典重大改革，并就碳边境调节机制修订案确定立场。德国财长会议支持引入进口增值税结算模式，欧盟碳排放交易体系修订谈判将加速推进。罗马尼亚将于2026年10月起对3.5吨以上货车改按里...

欧洲议会TRAN委员会发布可持续航空燃料监管框架自主报告，推动SAF应用。同时，欧盟军事机动条例第二次三方会谈预计2026年10月20日举行，爱尔兰轮值主席国主办海关联盟工作组非正式会议，CLECAT...

国际民航组织（ICAO）第42届大会于2025年9月23日至10月3日在蒙特利尔举行。国际航空运输协会（IATA）作为唯一可提交技术文件的航空公司组织，围绕可持续性、安全、运营和数字化提交了14份文件...

国际航空运输协会（IATA）经济与可持续性页面汇总行业分析及关键预测。内容显示，发展可持续航空燃料（SAF）产业不仅有助于减排，还可降低航空公司对传统石油市场风险的敞口，增强燃料供应韧性。同时，美欧日...