跨太平洋航线

全球空运旺季面临多重压力：燃油成本翻倍、BAI00指数同比上涨26.4%，中东枢纽运力仅恢复至冲突前80%-90%，亚欧航线货量自7月以来下降约30%。中亚机场试图承接绕行需求，但缺乏RA3认证及运力...

德迅（Kuehne+Nagel）宣布三项高级管理层任命：Daniel Randig自2026年11月1日起出任美国国家经理，Björn Traemann和Miguel Germano自2027年1月1...

空客A350F与波音777-8F均推迟交付，A350F预计2027年下半年首交，777-8F延至约2029年。全球航空货运需求增速高于运力增速，2026年前9个月需求增5%而运力仅增1.7%。现役77...

秘鲁帕拉卡斯港迎来MSC Zivana轮首航，该船在智利瓦尔帕莱索、圣安东尼奥和科罗内尔完成卸货后抵达。停靠期间卸下504个集装箱，主要服务于秘鲁葡萄、蓝莓和洋葱等农产品出口旺季。该船于11月5日离港...

马士基首席执行官柯文胜表示，班轮行业拥有管理运力过剩的工具，公司正为未来增长做准备，将继续扩张船队。他淡化了市场对订单簿规模的担忧，认为行业能够应对潜在的超供压力。

Drewry世界集装箱指数显示，本周主要海运航线运价下跌1%至4389美元/40英尺箱。跨太平洋和亚欧航线运价走低，主因中国港口拥堵缓解及需求减弱。上海至纽约跌3%，上海至鹿特丹跌2%。Drewry预...

中国台湾航运公司TS Lines与上海外高桥造船签订合同，建造一系列新巴拿马型集装箱船，总金额2.46亿美元。此举标志着该公司从亚洲区域内航线向更远航线扩张。James Chen于2026年6月1日出...

美国集装箱船运营商美森（Matson）公布业绩，中国航线运量激增推动盈利超过华尔街预期，抵消了夏威夷航线运量下滑的影响。跨太平洋航线表现强劲，成为公司业绩的主要支撑。

美国信安金融集团最新季度持仓显示，其大幅增加集装箱航运公司Matson和油轮公司International Seaways的持股数量，同时削减皇家加勒比集团等邮轮仓位。信安金融管理资产规模达7810亿...

太平洋海事协会与ILWU Local 26同意将洛杉矶和长滩港的劳资谈判期限从11月1日延长至11月5日，暂时避免涉及约250名码头工人的罢工。这些工人负责闸口检查、设施安保和关键货物监控，覆盖长滩港...